Vielen Dank für die Komplimente! – Auch wenn mir damit wieder einmal mehr in Erinnerung gerufen wird, dass ich ich mich doch endlich wieder mal etwas mehr um diese Website kümmern sollte
Zu Deiner Frage möchte ich gleich vorweg sagen, dass ich kein Teppichspezialist bin. Aber vielleicht helfen Dir ja auch meine damaligen Überlegungen ein wenig weiter.
Beim verbauten Teppich handelt es sich um eine »quick & dirty« Lösung. Gekauft bei einem Teile-Händler in der Schweiz und vermutlich ein Moss-Produkt. Das Material ist sehr robust, weil vollsynthetisch. Die Passgenauigkeit hält sich – höflich gesagt – in Grenzen (ein Teppichmesser gehört unbedingt zur Werkzeug-Grundausstattung). Auch die Bearbeitbarkeit ist nicht vergleichbar mit einem herkömmlichen Wohnteppich. Das Material ist ziemlich starr, vor allem der Träger. Dies zeigt sich dann sehr unschön bei den Stossfugen, da ein 45°-Schnitt schlicht nicht machbar ist.
Der wesentliche Grund, weshalb ich mich für die »quick & dirty« Lösung entschieden habe, lag jedoch unter dem Teppich. Die Isolationmatten wollte ich zu diesem Zeitpunkt nicht auch noch herausreissen. Aber irgendwann werde ich das wohl tun (müssen) und durch besseres Material ersetzen. Dannzumal möchte ich aber nicht einen hochwertigen, sprich teuren Teppich wegwerfen wollen. Im Nachhinein war ich sogar froh, diese Lösung bevorzugt zu haben. Denn der Einbau ist eine kniffligere Sache, als es von aussen scheinen mag. Zum einen ist der Fussraum bekanntlich nur etwas für die eher kleinen Schuhgrössen; nicht zu reden davon, wenn man kopfüber hineinkriechen und passgenaue Arbeit leisten soll. Zum andern ist das (ungeübte) Arbeiten mit dem Teppichleim eine ziemliche S…rei. Das Zeugs zieht Fäden und hinterlässt Leimspuren wo’s nur kann. Und eigentlich müsste man einen zweiten Teppichsatz zur Hand haben, um mit dem ersten üben zu können.
Bezüglich der Materialqualität würde ich mich aber bestimmt an die heutigen Standards der Automobilindustrie halten und nicht an die der 50er Jahre. Denn die Strapazierfähigkeit des Teppichflors sollte nicht unterschätzt werden (beim Reinigen staune manchmal selber, was da alles für Zeugs von woher wohl gekommen sein mag abgesehen vom üblichen Matschdreck und dem unvermeidlichen Einbrechen des Regenwassers).
Auch wenn ich Dir wahrscheinlich nicht wirklich weiterhelfen konnte, hoffe ich, dass Du eine gute Lösung für Deine Innenausstattung findest und lass es mich doch bitte wissen, zu was Du Dich entschieden hast.
Hier noch ein Link, der vielleicht hilfreich sein kann: http://www.aldridge.co.uk

Auch mit oktagonalen Grüssen

Jürg

Ich denke auch gerade über das Thema “neuer Teppich” nach.
Von welchem Hersteller hast Du das gute Stück bezogen?
Wie “gut” war das Formteil rund um den Schalthebel?

Mit den Vorlagen von MGAGURU sollte sich ein vernünftiger Teppichsatz auch “selbst” herstellen lassen.

Ich suche nach einem (Woll)Material, das dem ursprünglich verwendetem Teppich möglichs nahe kommt.

8eckig

Karsten

Ich hatte mal ein vergleichbares Erlebnis. Allerdings nicht mit Schnee, dafür mit Regen und Sturm, als ich meinen damaligen MB 190 SL aus München zurück nach Zürich fuhr. Es stürme so stark, dass die Scheibenwischer dauernd von der Scheibe weggedreht wurden und ich sie abstellen musste, um sie nicht ganz zu verlieren. Fast auf der gesamten Strecke musste ich mit einem Handtuch, welches ich zufälligerweise mithatte, die Frontscheibe aussen soweit abreiben, dass ich zumindest was sehen konnte. Das war vielleicht ein Spass!

Ich wäre ja in ein Hotel gegangen und hätte das Ende des Unwetters abgewartet, aber unglücklicherweise hatte ich meine Brieftasche mit allen Kreditkarten und den Ausweisen in München liegenlassen!

Diese Fahrt werde ich in meinem ganzen Leben nicht mehr vergessen, sie war bis heute das Verrückteste, was ich mit meinen Oltimern erlebt habe – und da gabs doch einiges.

Herzliche Grüsse

Besten dank für deine Antwort!
Habe sehr lange gehabt bis ich sie gesehen habe, SORRY!

Besten Dank für den Hinweis, habe schon bei 2-3 andern Engländern nach gefragt ohne Erfolg, werde es aber bei Bob West auch noch versuchen!

Hoffe das ich irgend wann einen finden werde…
Aber die Suche wird wohl nicht eifacher:-)

Nochmals besten Dank für deine Hilfe und freue mich natürlich über jeden weiteren Hinweis;-)!

Viel Spass mit deinem TWIN CAM!

Gruss Michi

Zu allererst möchte ich Dir für das Feedback zu meiner Website danken! Ein positives Echo aus den unergründlichen Weiten des WWW freut einen natürlich immer.
Allerdings kann ich mich leider in wesentlich geringerem Umfang positiv zu Deiner Anfrage äussern. Wie Du sicher auch weisst, war die eigentliche Schwachstelle dieser MGA Serie der Motor. Insofern dürfte es wahrscheinlich fast ein Ding der Unmöglichkeit sein, einen kompletten Motor in zumindest brauchbarem(!) Zustand zu finden. In jedem Fall würde ich aber zumindest auch mal bei Bob West eine diesbezügliche Anfrage starten, sofern Du dies nicht auch schon gemacht hast.
Natürlich hoffe ich aber, dass auch Dein TwinCam baldmöglichst wieder mit originalem «Herz» unterwegs sein wird.
Gruss mit öligen Händen: Jürg.

Bin heute zufällig auf Ihre Seite gestossen, grosses Kompliment!! Die Homepage gefällt mir sehr gut und der Twin Cam ist auch wunderschön;-)!

Habe eine Frage an Sie, vieleicht können Sie mir weiter helfen!
Ich bin auf der Suche nach einem Twin-Cam Motor für den Twin Cam von meinem Grossvater. Als er ihn vor sehr langer Zeit gekauft hatte war leider nur ein normaler MG A Motor verbaut und dies blib bis heute so…. Das Fahrzeug wäre ein “originaler” Twin Cam, aber ohne Motor halt eben trotzdem nicht!! Es wäre unser grosser Wunsch dem MG wieder mit seinem ursprünglichen Herz zu verbauen! Aber die Suche ist seit langem Erfolglos…:-(! Vieleicht wissen Sie ja noch ein Twin Cam Herz! Besten Dank schon mal und weiterhin viiiiiiiiel spass mit ihrem Flitzer!! Freundliche Grüsse Michi Bleuer

DRINGEND

Danke

wenn Sie einen Zyl. Kopf brauchen sollten, kann ich Ihnen weiterhelfen.

MFG

Jürgen Kuhnle
YD2 2602

Die Seite über den Twin Cam gefällt mir sehr gut und ich lese gerne darin.

Seit kurzem besitze ich ebenfalls einen Twin Cam YD1 1658. Es würde mich freuen wenn wir uns mal treffen könnten.

Mit freundlichen Grüssen

Beatrice Reiner
Zürich

gerade habe ich deinen Artikel über Kofferriemen gelesen. Darauf gestoßen bin ich beim surfen durch das Netz nach Kofferriemen für meinen Oldtimer. Ich such verzweifelt ein paar schöne Lederriemen für meinen MGA-Gepäckträger. Vielleicht kannst dui mir ja die Adresse schicken von dem du die Riemen bekommen hast.

Vielen Dank
Claus